
2026-01-28
Вот вопрос, который постоянно всплывает в разговорах на выставках, будь то в Москве или Гуанчжоу. Со стороны кажется логичным: огромное население, развитая уличная еда — конечно, они все съедают сами. Но если копнуть глубже в логистику, цены и структуру потребления, картина становится куда интереснее и не такой однозначной. Многие, особенно новые игроки, ошибочно полагают, что Китай — это бездонный внутренний рынок для всех частей птицы. На деле же, это сложный узел, где импорт, экспорт и внутреннее производство постоянно конкурируют.
Стереотип не на пустом месте возник. Посмотрите на любой фуд-корт в Пекине или Шанхае: шашлычки из утиных крылышек в пряном соусе — классика. Объемы внутреннего потребления действительно колоссальны. Но здесь и кроется первый нюанс: для этого массового рынка чаще используется местная, более дешевая птица, часто выращенная на гигантских интегрированных фермах. Ее крыло имеет свою специфику — размер, жирность. Оно идеально для быстрой жарки во фритюре на месте. Импортное же крыло, скажем, европейское или бразильское, часто крупнее, мясистее, имеет другой профиль вкуса и, что критично, другую цену.
Поэтому, когда мы говорим о Китае как о покупателе, нужно сразу уточнять: покупателе какого продукта и для какого сегмента? Крупные сетевые рестораны или премиальные заведения, работающие на западные манеры (например, с крыльями ?баффало?), могут рассматривать импорт. Но их доля на фоне общего рынка — капля в море. Основной внутренний поток закрывает свое производство. Вот вам и первый сбой в теории ?главного покупателя?.
Лично сталкивался с этим, когда пытался продвигать на китайский рынок партию крупных крыльев из Восточной Европы. Локальные дистрибьюторы хвалили качество, но в итоге разговор упирался в цену. ?Наш производитель из Шаньдуна дает сырье на 20% дешевле, и его знают все шеф-повара фаст-фуда?, — был вердикт. Пришлось переориентировать партию на другие рынки Юго-Восточной Азии, где как раз был дефицит такого калибра.
А вот здесь начинается самое интересное. Гораздо более значимую роль Китай играет не как конечный потребитель, а как мощнейший перерабатывающий и реэкспортный центр. Это уже уровень высоких профессиональных операций. Китайские компании закупают сырые замороженные утиные крылья оптом из разных стран — Бразилия, Польша, Франция — часто по контрактам на целый год вперед.
Зачем? Их мощные современные заводы проводят глубокую переработку: калибровка, маринование, предварительная обжарка, глазирование, упаковка под конкретные бренды. И затем этот готовый, удобный для ресторана продукт отправляется… обратно в Европу, в Северную Америку, в Австралию, в те же страны Азии. Добавленная стоимость остается в Китае. Это глобальная цепочка создания стоимости, а не просто ?купил-съел?.
Взять, к примеру, компанию ООО Инань ВэйЯо Еды (сайт: wysp-duck.ru). Они базируются в промышленном парке Инань, Шаньдун — это сердце птицеводческого кластера Китая. Основаны в 2007-м, а сейчас, в 2024-м, как раз модернизируют цеха и строят новую линию. Такие предприятия редко работают только на внутренний рынок. Их стратегия — быть хабом: принять сырец, добавить технологий (тот же компьютерный контроль процессов, о котором они пишут) и поставить готовый полуфабрикат мировым дистрибьюторам. Их сайт на русском — уже явный сигнал о направлении экспорта.
Работа в этой сфере учит читать не отчеты, а ценовые колебания на биржах и слухи в чатах. Спрос Китая на импортное сырье — величина непостоянная. Он резко активизируется в двух случаях. Первый — вспышки птичьего гриппа внутри Китая. Локальное производство падает, и нужно срочно замещать объемы извне, чтобы выполнить контракты на уже готовую продукцию. Цены в такие моменты взлетают на 30-50%, и все трейдеры лихорадочно ищут свободные контейнеры.
Второй случай — сезонность и праздники. Подготовка к Lunar New Year требует огромных объемов, и внутренние мощности не всегда справляются. Но тут китайские импортеры работают как швейцарские часы — они закладывают эти пики в годовые контракты заранее. Выход на спотовый рынок для них часто означает просчет в планировании.
Поэтому, когда видишь заголовок ?Китай увеличил закупки крыльев у Бразилии?, нужно задать вопрос: это для внутреннего потребления или для переработки и последующего реэкспорта в Японию? Контекст решает все. Однажды мы купили партию ?по горящим? сигналам о росте спроса из Китая, но не учли, что это был спрос на определенный размер (L против стандартного M). В итоге пришлось продавать с дисконтом вьетнамскому переработчику. Детали, детали…
Фокусируясь на Китае, легко упустить из виду других крупных игроков. Филиппины, Вьетнам, Таиланд — их растущая ресторанная индустрия и собственные сети фаст-фуда потребляют все больше. И они — чистые импортеры, без такого мощного внутреннего производства. Для поставщика из той же Европы эти рынки часто оказываются даже более стабильными и менее капризными, чем китайский, где конкуренция с локальным продуктом бешеная.
Кроме того, есть специфические рынки, где крыло — это деликатес в традиционной кухне. В некоторых странах Африки, например, сушеные или копченые утиные крылья — это важный продукт. Их объемы хоть и меньше, но зато спрос постоянный и менее подверженным модным тенденциям.
Таким образом, называть Китай ?главным покупателем? в глобальном смысле — упрощение. Он главный по объемам переработки и реэкспорта, главный по сложности цепочек. Но как конечная точка потребления импортного сырья — нет. Это скорее гигантский завод с пристроенным к нему огромным внутренним рынком, который в основном кормит сам себя.
Итак, если вы рассматриваете бизнес на этом рынке, нужно четко определить свою роль. Вы производитель сырья? Тогда Китай — ваш потенциальный партнер, но будьте готовы к жесткой ценовой конкуренции с локальными поставщиками и к требованиям по точному соответствию спецификациям (размер, упаковка, отсутствие глазури). Ваш козырь — стабильность и объем в моменты дефицита внутри Китая.
Вы покупатель готового продукта? Тогда Китай, и конкретно такие компании как ООО Инань ВэйЯо Еды, — ваш логичный поставщик. Их сила в гибкости, способности сделать продукт ?под ключ? и масштабировать заказ. Их модернизация 2024 года как раз про увеличение этой гибкости и качества для внешнего рынка.
Так что, отвечая на вопрос из заголовка: Китай — не главный покупатель в прямом смысле. Он главный трансформатор и дирижер глобальных потоков утиных крыльев. Понимание этой разницы — и есть ключ к успеху или провалу в этом бизнесе. Все остальное — просто разговоры на выставке за чашкой кофе, которые часто заводят новичков не в ту сторону.